Budapest University of Technology and EconomicsFaculty of Civil Engineering - Since 1782

A beton a legnagyobb mennyiségben felhasznált építőanyag. Mesterséges kő, ami legnagyobb mennyiségben adalékanyagot tartalmaz, ami hagyományos betonok esetén természetes kőzet, aminek nagy része bányászott. Ez energiát és rekultivációt igényel és a szállítása jelentős szén-dioxid kibocsájtással jár. Ezek helyettesíthetők bontási hulladékokkal, csökkentve a kőzetigényt és a lerakási szükségletet.
A beton összetevői közül a cement a legszennyezőbb. A kémiai reakció (mész égetése) során távozik jelentős mennyiségű CO2 és az égetés is energiaigényes. A cementgyárak energiaigénynek csökkentése régóta cél, de kis mértékben sikerült csak eredményt elérni. A cementek tiszta klinker mennyiségének csökkentése hatékonyabb irány és régóta alkalmazott. Ez különösen akkor kedvező, ha ipari melléktermékből származó hidraulikus anyag használható, mint a kohósalak. Ez régóta alkalmazott, de jelenleg az acélgyártás csökkenésével nem áll rendelkezésre elegendő mennyiség, ezért egyéb alkalmas forrást kell keresni és akár a beton összeállításakor alkalmazni, nem csak gyári körülmények között.
A következő években várható a termékek és építőipari tevékenységek CO2 lábnyom alapján való értékelése. A számítási rendszer még nincs kidolgozva, de megkezdődött technológiai fejlesztés a frissbetonba való CO2 elnyeletésére, de ennek a hosszú távú következményeit még nem látjuk.

***
Concrete is the most widely used building material. It is an artificial stone, which contains a large amount of aggregate, which in case of normal concrete is quarried from natural rocks. It requires energy and reclamation, and its transport is associated with significant carbon emissions. These can be replaced by demolition waste, reducing the need for rock and landfill.
Cement is the most polluting component of concrete. The chemical reaction (burning of limestone) releases significant amounts of CO2 and the burning is energy intensive. Reducing the energy demand of cement plants has been a long-standing goal, but only limited results have been achieved. Reducing the amount of clinkers in cement is a more effective approach and has been used for a long time. This is particularly beneficial when hydraulic material from an industrial by-product is used, such as blast furnace slag. This has long been used but is currently not available in sufficient quantities as steel production declines, so other suitable sources must be sought and even used in concrete mixing, not just in factory conditions.
In the next years, products and construction activities are expected to be evaluated based on their CO2 footprint. The calculation system has not yet been developed, but technological development has started to capture CO2 in fresh concrete, but the long-term implications of this are not yet clear.